Історична поштова листівка 1971 року, що фіксує перон аеропорту міста Львів із виглядом на старий термінал та пасажирський літак Іл-18.

Що зображено на листівці

На передньому плані праворуч видно носову частину радянського пасажирського літака Іл-18 з відповідним маркуванням. На задньому плані розташована будівня аеровокзалу, споруджена у стилі сталінського неокласицизму, з характерною центральною вежею та шпилем. На фасаді будівлі закріплено великий транспарант червоного кольору з написом «ХАЙ ЖИВЕ ЛЕНІНІЗМ!». Перед будівлею встановлено скульптуру на постаменті, видно дерева, огорожу та людей на льотному полі.

Історична довідка

Будівництво цієї будівлі аеровокзалу у Львові за проєктом архітектора В. Єлізарова було завершено у 1955 році. Вона стала класичним прикладом радянської монументальної архітектури післявоєнного періоду з використанням класичних ордерів, пілястр та високої вежі-шпиля, що також виконувала функцію диспетчерського пункту. В радянський період аеропорт обслуговував велику кількість внутрішніх і міжнародних рейсів, а літак Іл-18 був одним із основних середньомагістральних лайнерів того часу.

Сучасний стан

На сьогодні історична будівля старого терміналу (Термінал 1) Міжнародного аеропорту «Львов» імені Данила Галицького збережена як пам’ятка архітектури. До чемпіонату Європи з футболу Євро-2012 поруч було зведено новий сучасний термінал «A», який перебрав на себе основний пасажиропоток, тоді як стара будівля стала використовуватися для спеціальних та VIP-рейсів.

Де знаходиться (карта)

Адреса: вул. Любінська, 168, Львів, Україна

Координати: 49.816100, 23.957500
(Google Maps)

Джерело координат: Старий термінал аеропорту Львів.

Питання та відповіді

Який літак зображено на листівці? На листівці видно носову частину радянського турбогвинтового пасажирського літака Іл-18.
В якому році було збудовано будівлю аеровокзалу? Будівництво історичної будівлі львівського аеровокзалу було завершено у 1955 році.
Як зараз використовується стара будівля аеропорту? Старий термінал збережено як пам’ятку архітектури, він використовується переважно для обслуговування VIP-пасажирів та спеціальних рейсів.